2022年上半年,公司實現營業收入111.96億人民幣(單位下同),歸母淨利潤錄得3.66億,同比下滑46.87%。
作為道路運輸裝備的全球半掛車與專用車高端製造龍頭,中集車輛正在跟隨全國統一大市場的建設步伐,持續找准自身的定位,貢獻自己的力量。
中集車輛積極面對機遇與挑戰,依託深厚的產業、技術積累,從成本端、製造端、產品端等方面精准發力,持續打造高端製造體系,夯實管理新基建,從而實現高品質發展,賦能先進製造。
4月26日晚間,中集車輛發佈2022年一季度業績報告,實現營業收入5,132.3百萬元;實現歸母淨利潤124.5百萬元
日前,中集車輛(301039.SZ/01839.HK)孵化的半掛車分時租賃和全生命週期管理服務平臺江蘇掛車幫租賃有限公司(以下簡稱“掛車幫”)宣佈完成A輪融資,合計引入人民幣超1億元。本輪融資將用於支援掛車幫現有業務的發展,補充流動資金,加速商業模式推廣。
中集車輛3月25日發布的2021年年度報告顯示,其去年全年營收創下了歷史新高,同比增長4.3%,至276.5億元。全年凈利潤9.9億元。
2021年,戰略全新調整後的中集車輛,六大業務或集團已覆蓋全球四大市場、40多個國家,在全球擁有23家生產工廠和10家組裝工廠,公司在半掛車和專用車上裝領域的全球領先地位進一步鞏固。
3月24日晚間,全球半掛車和專用車高端製造領導者中集車輛(301039.SZ/01839.HK)交出其“A+H”上市後的首份年報。
3月,又步入了一年一度的“兩會時間”。作為我國最重要的年度會議之一,全國“兩會”的熱點話題備受關注。
截至2021年底,我國共培育4762家專精特新「小巨人」企業,其中超六成從事工業基礎領域,超七成深耕細分行業10年以上,超八成位於本省份細分市場首位。
2022年開年,光伏、新能源等昔日如日中天的行業就遭遇當頭一棒,市場風格快速向傳統低估值行業漂移。在美聯儲加息的「緊箍咒」日益收緊的關頭,市場投資逐漸穩健,製造業尤其是高端製造業備受市場關註。