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公司歷程
第三次創業——星辰大海（2023年- ）
● 2023年，開啟“第三次創業”。中集車輛將在穩定“跨洋經營”基本盤的前提下，集中資源做強“全國統一商用車/專用車大市場”的各項業務，高效部署“星鏈計劃”，併伺機以創新的科技和商業模式探索新能源業務，打造新能源頭掛列車、進化傳統燃油頭掛一體解決方案的創新創業平臺，加快構建新發展格局，推動高質量發展，奔赴第三次創業的“星辰大海”。
● 經營模式：內循環+外循環；
● 業務領域：全球半掛車+中國專用車+新能源EVRT+新能源EDV
第二次創業——跨洋經營（2010年-2022年）
● 2010 年，中集車輛啟動第二次創業，李貴平被任命為中集車輛集團總經理
● 2012 年提出併全面落實“全球運營，地方智慧”的經營理念，同時提出集中力量做強北美業務的經營思路，從而誕生了“中途島計劃”、“Vanguard 燈塔工廠”、“東莞燈塔工廠”、“北極熊冷藏車燈塔工廠”等一繫列戰略舉措
● 2014 年，中集車輛提出“半掛車燈塔工廠”構思，2016-2022 年在全球範圍內總共建設或改建成功 25 個“燈塔”工廠，併 開始升級構建“燈塔制造網絡”
● 2020 年，提出“跨洋經營，當地制造”，進一步夯實了高端制造體繫與管理新基建
● 2021 年 7 月 8 日正式登陸創業闆上市交易，成為A股半掛車和專用車高端制造企業
第一次創業——開天辟地 （2002年-2009年）
● 2002 年，麥伯良率領中集車輛開啟了半掛車業務的天使輪創業
● 李貴平前往中集車輛第一家自建工廠深圳中集，擔任第一任總經理，開啟了北美業務版圖
● 國內業務快速成長：建設深圳專用車、青島冷運、中集江門等；收購揚州通華、 駐馬店華駿車輛、山東中集等半掛車企業
● 建立專用車上裝和冷藏廂式車廂體業務類別
● 業務範疇是集裝箱運輸半掛車以及罐式半掛車，經營模式以中國 + 出口