圖左起：中集車輛助理總裁毛弋，執行董事、首席執行官兼總裁李貴平，執行副總裁兼首席財務官紀海峰

8月28日上午，中集車輛（集團）股份有限公司（下稱“中集車輛”或“集團”，股票代號：01839.HK）通過線上直播召開2020年中期業績發布會，集團管理層代表出席並回答投資者提問。

昨日，集團披露了2020年中期業績。報告期內，集團營業收入達111.6億元人民幣，期內利潤7.0億元。截至2020年6月30日止，集團的財務狀況穩健，總資產與淨資產分別達人民幣208.5億元及100.1億元，淨資產收益率為6.9%。集團長期以來致力於保證優良的現金流管理，報告期內，公司經營性淨現金流為人民幣10.8億元，同比上升25.7%。

中集車輛從2014年起開始探索建設“高端製造體係”，目前在境內外已建成12家半掛車生產“燈塔”工廠、6家專用車上裝生產“燈塔”工廠、2家冷藏廂式車廂體生產“燈塔”工廠，並搭建了多個係列半掛車產品的“產品模塊”，公司致力於全麵搭建和完善“高端製造體係”，保持集團的持續競爭優勢。報告期內，本集團不斷升級與完善“燈塔”工廠，提升了中國市場業務的生產效率以及毛利率。

中國半掛車業務增長顯著，第二代半掛車的市場潛力巨大。報告期內，得益於中國政府加快治理“超限和超載”運輸行為，大力推動貨車非法改裝整治工作，以及第二代半掛車國家標準全麵實行，集團廂式半掛車以及骨架車+廂體的車型銷量大幅提升。同時，受益於國際油價下跌，國內原油儲備需求增加，罐式半掛車銷量提升。報告期內，集團中國半掛車業務收入29.8億元，同比增長31.3%，毛利率升至13.8%，增幅達到2.8個百分點。

中國冷藏廂式車廂體業務表現強勁，訂單和銷量持續高增長。新冠疫情之下，網絡配送迎來新的發展機遇，大眾對生鮮食品配送、低溫醫療藥品與生物製品等醫療冷鏈的需求大幅增加，刺激國內外冷藏車市場加速發展。報告期內，中國冷藏廂式車廂體業務實現收益1.3億元，較去年同期增長29.6%，毛利率提升至21.8%，增幅達3.9個百分點。

中國專用車上裝業務整體表現穩健。報期內，集團推出智能混凝土攪拌車，鞏固在國內混凝土攪拌車市場的領先地位。隨著重卡市場在疫後迅速恢複，集團城市渣土車上裝業務訂單也於二季度開始反彈。此外，集團洛陽工廠在業界領先的自動化塗裝生產線順利投產，將大幅改善產品的塗裝質量，提升塗裝自動化、智能化水平。報告期內，集團專用車上裝業務(含卡車底盤及牽引車)收入44.6億元。

報告期內，由於歐美等發達國家疫情持續發酵，加上中美貿易的關稅影響，集團海外業務有所放緩。報告期內，集團海外半掛車業務收益合計25.8億元人民幣。盡管有種種不利因素，上半年，集團在最大的海外市場——北美市場生產和交付各類半掛車超過1萬台，平均毛利率達到13.0%。

展望未來，在專用車上裝業務方麵，集團將持續擴大在環保型城市渣土車的優勢地位，加深與主機廠的合作，擴大生產和采購的規模效應。還將嚐試與主機廠聯合設計、聯合營銷輕量化耐用型混凝土攪拌車，在鞏固行業領先地位的同時，也為用戶帶來更好的購買體驗。在冷藏廂式車廂體業務方麵，集團將繼續擴大冷藏廂式車廂體生產工廠的布局，加快新一代產品模塊和生產技術的開發，為即將到來的大發展作好準備。在半掛車業務方麵，集團將把握中國半掛車升級換代的機會，積極利用新營銷和新零售擴大第二代半掛車的銷量，提升產品毛利率。

在海外市場上，除了積極推動北美冷藏半掛車和骨架車的本地化生產，集團還將在歐美生產企業中積極投資數模化設計、升級燈塔工廠、投資基於EPS(電子采購係統)的全球供應鏈管理體係，以此作為戰勝疫情，維持工廠運行的主要手段。

此外，集團將把握在A股市場增發的契機，完善企業治理，建設人才長效激勵機製，在培育現有團隊的基礎上不斷吸引新鮮人才加入，齊心協力建設以“升級產品模塊、完善燈塔工廠、啟動營銷變革、推動組織發展”為基石的中集車輛高端製造體係。