在全球道路運輸裝備領域,中集車輛無疑是一顆璀璨的明星。
在《Global Trailer》發佈的《2023 年全球半掛車OEM 排名榜單》中,中集車輛以出色的錶現,連續十一年榮登榜首,這足以證明其在全球半掛車制造領域的卓越地位。
與此同時,它不僅是中國道路運輸裝備高質量發展的先行者,更是中國新能源專用車領域的探索創新者。這家以高端制造為核心、具備新質生產力的企業,其發佈2023業績數據再次讓人眼前一亮。
在全球經濟格局不斷變化的大背景下,中集車輛憑借其深厚的行業積纍和前瞻的戰略佈局,已交出了一份令人滿意的答卷。
一
毛利率大幅改善,盈利能力顯著提升,各業務或集團均取得長足進步
通過對財報的剖析,可以看到公司在各業務或集團業績釋放,星鏈計劃的實施以及未來戰略的規劃等多個方面均取得了顯著成果,同時第三次創業鍛造新質生產力,為高質量發展奠定了堅實基礎。
在2023年,中集車輛實現營業收入人民幣25,086.58百萬元,同比上升6.21%;實現歸母凈利潤人民幣2,455.67百萬元,同比顯著提升119.66%;實現歸母扣非凈利潤人民幣1,553.39百萬元,同比大幅增長69.68%,創下歴史新高。
財報數據其中一個亮點為,公司毛利率得到大幅提升,大幅同比提升了5.68個百分點至18.96%,綜合反映出公司在產品結構優化、高毛利產品銷售佔比提升、銷售模式創新、燈塔制造網絡提升規模效應等方面的競爭優勢。
另外,從近期公司公告要約回購全部發行H股(俗稱"私有化")事件可看出,中集車輛管理層意在提升公司整體市場估值,為股東創造更大回報,這些的舉措或將與公司正在變革的基本面形成有效共振,反映出市場和投資者對該公司迎接一個更美好變動的預期。
從各業務或集團業績來看,中集車輛在全球四大主要市場的錶現均堪稱優異。
星鏈燈塔先鋒集團作為國內市場的領導者,通過持續深化市場佈局和產品創新,收入達人民幣4,522.27百萬元,毛利率同比提升1.34個百分點。值得一提的是,星鏈燈塔先鋒集團在中國及"一帶一路"半掛車市場中的錶現尤為突出。
其專業化的生產模式、全面升級的組織、品牌、產品與銷售渠道,使得"中集燈塔"及"通華先鋒"等知名核心品牌在國內半掛車市場的份額連續五年位列第一,顯示出強大的市場競爭力。這樣的成績,無疑是對中集車輛實力與品質的最好證明。
北美業務深耕冷藏半掛車、廂式半掛車及集裝箱骨架車市場,在穩定的市場需求下,保持了良好的盈利增長態勢,北美業務2023年錄得收入達人民幣10,776.16百萬元,毛利率同比提升。"Vanguard"、"CIE"品牌得到了北美主流大客戶的長期認可,為公司盈利提供了穩定保障。
歐洲業務則通過優化產品結構和市場拓展,實現了收入的逆勢增長,歐洲業務收入同比提升15.39%至人民幣3,024.45百萬元,毛利率同比提升5.48個百分點。憑借旗下"SDC"和"LAG"品牌在歐洲市場的出色錶現,進一步鞏固了市場地位。
此外,強冠業務集團、渣土車及重型載貨車業務也取得了顯著的進展,為公司整體業績的增長做出了貢獻。
當中,強冠業務集團旗下的混凝土攪拌車連續七年在中國銷量第一,併在全球罐車市場保持領先地位,該集團收入同比提升35.00%至人民幣4,908.17百萬元。在新能源化的市場趨勢下,2023年,公司強冠業務集團啟動新能源頭掛列車一體化預研及產品研發,選定攪拌半掛車為首個落地場景,與主機廠深度合作,進行新能源頭掛一體列車產品研發。
渣土車及重型載貨車業務經過統一規劃整合,憑借創新技術和高品質產品,在專用車市場上打開一片天地。2023年,本公司渣土車及重型載貨車業務通過實施面嚮國內全部主機廠的"皇家保姆"服務和與主機廠聯合的"好馬配好鞍"項目,搶佔渣土車業務市場份額,根據漢陽專用汽車研究所統計,本公司城市渣土車的中國市場佔有率提升至15.55%。同時,本公司渣土車及重型載貨車業務成功推廣電動渣土車上裝、電動寬體礦用車、電動砂石料運輸車多種核心產品。
一
星鏈計劃重塑行業新格局,全力發展新質生產力,打造新增長引擎
星鏈計劃的實施是中集車輛財報中的另一大亮點。2023年公司業績釋放,全面嚮好,體現出星鏈計劃初見成效,公司通過星鏈計劃的實施將構建中國半掛車行業新格局。
具體而言,公司通過集中採購、專業化燈塔工廠生產、主動庫存管理、模塊化產品驅動銷售以及分級管理精准銷售等策略,實現了生產自動化、智能化和流程數字化的全面提升,這不僅提高了訂單與交付效率,還有效地將各業務或集團結合在一起,形成了強大的合力。
星鏈計劃的堅定實施,不僅提升了公司的運營效率和市場響應速度,也為推動高質量發展提供了有力保障。
當前,政府正大力推行新一輪大規模設備更新和消費品"以舊換新"政策,當中涉及支持交通運輸設備更新、重點行業設備更新改造等,均以新型工業化發展道路為藍圖,以節能降碳、超低排放、安全生產、數字化轉型、智能化升級為重要升級方嚮。
中集車輛推行的星鏈計劃,高度契合政策鼓勵方嚮,無論從供給端(使用先進的、環保的生產制造方式),還是在需求端(嚮用戶提供的高質量且符合市場規範標准的半掛車產品),都能夠順應政策和市場所共同倡導趨勢,因此,持續落實星鏈計劃的中集車輛,有機會成為新一輪"以舊換新"政策的頭部受益者。
在未來戰略方面,中集車輛提出要將繼續深化供給側結構性改革,突破供給約束堵點,打通各環節,構建起既穩定又敏捷的"穩捷性"組織。公司將在穩定"跨洋經營,當地制造"基本盤的前提下,發展高科技、高效能、高質量的先進生產力,為第三次創業打造新的增長引擎。
因此,第三次創業將全力聚集在鍛造新質生產力,這是中集車輛實現高質量發展的關鍵一環。
同時,公司還將順應電動化與智能化的趨勢,加大在新能源專用車市場的投入和研發力度,生產更多創新產品,開拓新的商業模式,佔據新能源專用車市場的發展先機。
綜上所述,中集車輛在2023年財報中呈現出多個看點,為公司基本面運行軌跡和長期價值的持續提升,提供了清晰的證據和指引。憑借公司在各業務或集團業績、星鏈計劃實施以及未來戰略規劃等方面的卓越錶現,再次展現了中集車輛作為全球領先的半掛車與專用車高端制造企業的強大實力。
未來,隨著公司繼續深化改革、加大創新力度、優化組織結構,相信中集車輛將在高質量發展道路上邁出更加堅實的步伐,併不斷取得新的突破。