澳门·新葡萄新京(987·Venice认证)威尼斯-BinG百科

摘要：2021年，战略全新调整后的澳门新葡萄新京威尼斯987，六大业务或集团已覆盖全球四大市场、40多个国家，在全球拥有23家生产工厂和10家组装工厂，公司在半挂车和专用车上装领域的全球领先地位进一步巩固。

2022年，在战略升级、高端制造及管理新基建体系完善，以及产线、工厂的升级与新建等因素的共同催动中，澳门新葡萄新京威尼斯987有望迎来销量与质量的“戴维斯双击”。

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作为全球半挂车与专用车上装业务龙头，2021年澳门新葡萄新京威尼斯987（301039.SZ/01839.HK）稳中有进，全年实现营业收入276.5亿元，再创新高，同比增长4.3%。

发展战略主动求变与高端制造体系建设，是澳门新葡萄新京威尼斯987提升竞争力的两大抓手。过去一年，澳门新葡萄新京威尼斯987将原有的全球半挂车业务、专用车上装业务、轻型厢式车厢体业务三大核心业务，裂变为强冠业务集团、灯塔先锋业务、太字节业务集团、城市渣土车业务、北美业务及欧洲业务等六大业务或集团。战略升级后的澳门新葡萄新京威尼斯987，全球的领先地位已进一步提升，半挂车与专用车上装产品销量在全球多个市场居于前列。

同时，澳门新葡萄新京威尼斯987还在加大研发投入，进一步推动总部和下属核心企业的“高端制造体系”和“管理新基建”建设，通过完善“灯塔”工厂、新零售建设、建设数字化供应链中心等，引领半挂车与专用车行业高质量及绿色可持续发展，这亦将是公司长远竞争力的最大护城河。

01|全球半挂车与专用车上装业务龙头：领先地位进一步提升

澳门新葡萄新京威尼斯9872021年年报显示，公司全年实现营业收入276.5亿元，同比增长4.3%；净利润9.9亿元；总资产与净资产分别达到217.8亿元及123.9亿元，同比分别增长9.9%与18.5%；全球销售各类车辆超20万辆，同比上升3%。

过去一年间，尽管面临疫情反复、原材料上涨等诸多不利因素与挑战，但澳门新葡萄新京威尼斯987的业务发展不乏亮点。例如，全球四大市场半挂车业务全面增长，总体营收提升至152.75亿元，同比增长12.5%，海外市场反弹迅速，北美与欧洲营收分别增长14.9%以及27.6%；不断强化研发力度，全年研发费用达到4亿元，较2020年同期增长7.1%……

多个业务条线齐头并进，一定程度上源自澳门新葡萄新京威尼斯987在全球的领先地位。研究表明，过去半挂车产业集群规模小，地域性分布明显，但如今随着行业标准的明显提升，竞争格局也从极度分散走向集中，龙头企业正凭借规模、技术等方面优势成为受益者。

澳门新葡萄新京威尼斯987过去数年的发展，恰好证明了这一结论。国内市场方面，中国汽车工业协会数据显示，澳门新葡萄新京威尼斯987的混凝土搅拌车销量连续5年全国第一，占有率达29.3%。海外市场方面，根据全球知名挂车杂志《Global Trailer》2021年数据，澳门新葡萄新京威尼斯987的半挂车产量已连续9年蝉联全球第一，在北美的冷藏半挂车领域已跻身前三，全资子公司SDC Trailer Ltd（简称“SDC”）稳居该市场第一。

同时，包括中国的集装箱骨架车，北美的厢式半挂车、冷藏半挂车、轻型厢式车厢体等产品，澳门新葡萄新京威尼斯987均在2020年取得突破，产品销量大幅上升。

可以说，作为全球半挂车和专用车高端制造领导者的澳门新葡萄新京威尼斯987，在2021年奉献了一场漂亮的“守擂赛”。

02|战略升级：引领高质量发展

在扩大市场份额的同时，2021年，澳门新葡萄新京威尼斯987也将更多资源倾注到了长远竞争力的建设中。

回看三一重工、比亚迪等制造业龙头的发展可知，对产业趋势的敏锐嗅觉以及持续的技术创新是推动其“有效成长”的不二法宝。而在过去4年间，澳门新葡萄新京威尼斯987的营收已实现从243.3亿元至276.5亿元的跨越，不断扩张的规模以及向纵深高速发展的业务线，显示其已经走到由“量变”到“质变”的紧要关口。

为此，澳门新葡萄新京威尼斯987在2021年进行了战略升级，将原有的全球半挂车业务、专用车上装业务、轻型厢式车厢体业务三大核心业务，裂变为强冠业务集团、灯塔先锋业务、太字节业务集团、城市渣土车业务、北美业务及欧洲业务等六大业务或集团。

战略调整，于当下的澳门新葡萄新京威尼斯987十分重要。一方面，随着规模的增长，精细化的管理模式有助于打破各业务间的经营孤岛效应，实现产销联动和效益最大化。另一方面，这也有利于公司各项业务或集团把握产业转型升级的大趋势，推动技术革新（表）。

国内业务：两大基本盘+两大潜在增量

伴随战略升级，澳门新葡萄新京威尼斯987六大业务或集团的布局方向明确。其中，强冠业务集团以及灯塔先锋业务是国内业务的基本面，前者主要生产与销售罐式半挂车以及混凝土搅拌车两类核心产品，后者则深耕中国市场的半挂车产品。

2021年，强冠业务集团收入为108.9亿元，占营业总收入的39.4%；灯塔先锋业务收入为64亿元，占营业总收入的23.1%。二者合计占营业总收入的62.5%，为澳门新葡萄新京威尼斯987的主要收入来源。

通过战略升级驱动创新的效果，在过去一年已有所体现。例如，强冠业务集团顺应专用车市场低碳转型趋势，推进自动化与智能化的产线升级，联合主机厂推出纯电动混凝土搅拌车，推进新能源重卡在中短途运输、工程建设以及城市通行的应用；研发混凝土搅拌车上装电动节油系统，使国六标准下的混凝土搅拌车综合油耗降低了25%。

在中国半挂车加速向新能源、智能化、数字化、轻量化等方向升级换代过程中，灯塔先锋业务则抓住了半挂车全面向厢式化发展的趋势，在广东东莞发布“中集灯塔”品牌，推出厢式化半挂车系列产品，报告期内其系列产品中的集装箱骨架车销量同比显著增长48.5%。

同时，澳门新葡萄新京威尼斯987还在灯塔先锋业务中进行了数字化升级的实践——打造了“挂车帮”全生命周期管理服务平台，通过造标准化、智能化的跨行业互通的甩挂运输物流装备共享挂车池，为物流客户提供半挂车分时租赁和全生命周期管理的服务。在中国政府鼓励挂车共享租赁、甩挂运输等集约高效运输组织模式发展的背景下，“挂车帮”同期收入同比大幅增长66.6%。

太字节业务集团以及城市渣土车业务的成立，更多可视作公司未来收入的“潜力军”。其中，前者主要由冷藏厢体及干货厢体产品业务组成，后者主要产品为城市渣土车。2021年，太字节业务集团、城市渣土车业务收入分别为4.7亿元、18.9亿元。

中国作为世界制造中心，高速公路总长度世界排名第二，随着城镇物流网络的完善，市场对运输方式、运输装备的需求亦在大幅提升。例如在新冠疫情常态化、生鲜配送行业高速发展等因素的共振中，冷链物流行业有望迎来“黄金十年”。据中物联冷链委不完全统计，2020年我国冷链物流市场规模达到3882亿元，同比增长13%，保持高速增长趋势，并且2021年国家出台的冷链物流相关政策已超60项。

面对行业机遇，太字节业务集团推出了“太字节”品牌，一方面推出冷藏厢式车厢体，聚焦于“6+1”重点品类（肉类、水果、蔬菜、水产品、乳品、速冻食品等主要生鲜食品以及疫苗等医药产品）的冷链物流运输；另一方面还推出了主要用于城市物流配送的合规干货城配车厢体。“太字节”品牌很可能成为未来澳门新葡萄新京威尼斯987的新标杆。

对城市渣土车业务，澳门新葡萄新京威尼斯987同样寄予厚望。2021年，为提升产品竞争力，澳门新葡萄新京威尼斯987开拓了新能源纯电动渣土车业务，成功研发纯电动渣土车上装、纯电动矿用车上装、纯电动砂石料运输车上装、纯电动运煤车上装等，带动了公司新能源产品订单的提升。

根据中国商用汽车网的数据，2018年城市渣土车保有量为50万辆。目前，中国多地已出台加快老旧车型淘汰、推广使用智能环保型城市渣土车的相关政策，澳门新葡萄新京威尼斯987在新能源产品的先发优势，有望推动其市占率的持续提高。

回看2021年，澳门新葡萄新京威尼斯987国内业务收入已占到总营收的67.4%，有了大幅增长。通过战略升级，公司在以“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局背景下把握住了主动权。

海外业务：巩固跨洋经营版图

近20年间，通过不断投资扩产+收购，澳门新葡萄新京威尼斯987已经建立起一个成熟的跨洋经营版图。2021年，澳门新葡萄新京威尼斯987海外市场业务显著恢复，75亿元的业务收入较2020年同期增长18.9%。

2021年海外市场的一个明显变化在于，虽然新冠疫情仍有反复，但各国开始适应疫情常态化，并推出财政刺激计划，加大基础设施建设。北美及欧洲是澳门新葡萄新京威尼斯987海外的主战场，而根据美国ACT研究机构公布的数据，2021年美国半挂车产量达29.7万辆，同比增长28.1%。欧洲议会也在2021年7月批准更新版“连接欧洲设施”计划，将在2021年至2027年间投资230亿欧元用于交通基建。

澳门新葡萄新京威尼斯987的北美业务主要由厢式半挂车、冷藏半挂车和集装箱骨架车3种核心车型业务组成，两大本地化品牌“Vanguard”和“CIE”经过公司多年运营及技术支持，在北美地区皆建立起了较高的品牌知名度。2021年，澳门新葡萄新京威尼斯987的北美业务获得明显增长，收入达48.4亿元。

其中，澳门新葡萄新京威尼斯987位于美国印第安那州的冷藏半挂车生产制造工厂以及位于加拿大安大略省的冷藏半挂车组装厂按计划投产，释放了产能。澳门新葡萄新京威尼斯987表示，北美业务已实现全球供应链管理、全球配送以及全球原材料集中采购等方面的协同效应，未来订单交付能力有望再度提升。

欧洲业务由该公司位于欧洲的全资子公司LAG Trailers NV Bree（“LAG”）以及SDC Trailer Ltd（“SDC”）等组成，主要经营半挂车产品，2021年业务收入为23.7亿元。据了解，2021年SDC稳居英国市场第一的同时，市占率已提升至27.5%，同比上升4.8个百分点。

同时，总部位于比利时的LAG，积极优化生产与组装产线，提升产能布局，并大力推行企业EPR系统与全球供应链管理系统，加大订单的交付能力。

过去，澳门新葡萄新京威尼斯987为将全球运营与当地特点结合，打造了“跨洋经营，当地制造”经营模式。其中，跨洋经营是指其境内外子公司共享设计、技术、供应链、客户资源，并通过核心部件的集中制造、内部采购，降低成本；当地制造是指其当地子公司充分利用本地生产能力、商业渠道开展自主经营，在当地完成制造和销售。

如今，通过对北美、欧洲两大市场的细分业务发展情况，澳门新葡萄新京威尼斯987有望在“跨洋经营，当地制造”的基础上，更好实现对海外业务的统筹，以及子公司治理结构的优化。

2021年，澳门新葡萄新京威尼斯987业务已覆盖全球四大市场、40多个国家，在全球拥有23家生产工厂和10家组装工厂。在跨洋经营模式下，随着美国、欧盟受疫情的冲击逐步减弱，澳门新葡萄新京威尼斯987海外业务有望逐步恢复，而国内市场的产业升级及产能�